John Meyer busca eficiência em sua fábrica de mistura pronta em West Bend, Wisconsin. Ele conhece a produção de concreto depois de atuar como gerente da fábrica por nove anos antes de comprar a Jackson Concrete em 2003. Ele alcançou o cenário final para a produção de concreto pronto no norte congelado, transferindo a fábrica para uma instalação totalmente fechada em 2007. Mas há era um problema irritante que tornava a produção ótima um alvo indescritível.
“Nosso silo de cimento recuaria quando as almofadas de ar que forneciam aeração recuassem”, explicou Meyer, “teríamos que interromper a produção em nossos horários mais movimentados e enviar alguém para bater nas laterais do silo para liberar o cimento .” Na pior das hipóteses, a empresa teria que esvaziar o silo e substituir as almofadas de ar perdendo produção em momentos críticos.
“Estávamos em um desses momentos enlouquecedores quando reclamei com o motorista do caminhão-tanque sobre o problema”, explica Meyer, “e ele gesticulou para os aeradores no trailer e disse que nunca teve problemas para esvaziar sua carga”. Os aeradores eram um projeto do tipo disco usado por construtores de reboques OEM por décadas. Através de uma pequena pesquisa, Meyer descobriu que o fabricante estava Solimar Pneumática localizada na vizinha Minnesota.
Do pesadelo ao não-problema
“Aqui estava uma solução bem debaixo de nossos narizes, ou na verdade sob nosso reboque a granel, que transformou o fluxo de cimento para nossa operação”, afirma Meyer. A empresa utilizou SolimarEZ-IN para instalar os novos aeradores nas aberturas de almofadas de ar existentes. “Colocamos 16 dos novos aeradores no silo de cimento – todos do lado de fora”, explica Meyer.
Hoje Meyer não tem problemas com o fluxo de cimento. “A aeração é tão eficiente que só precisamos executar quatro dos Solimar unidades”, de acordo com Meyer, “E no raro caso de reparo em um dos aeradores, simplesmente movemos a linha de ar para o próximo em questão de minutos e o cimento continua fluindo”.
“Eu diria que recuperamos nosso dinheiro na compra e instalação do Solimar unidades em três semanas”, estima Meyer, “passamos de um pesadelo para um não-problema no que diz respeito ao fluxo de cimento”. Ele diz que o tempo de carregamento do misturador de eixo duplo é mais rápido do que nunca, girando as cargas em quatro minutos. “Esta planta foi construída para as condições de Wisconsin e não tenho dúvidas de que temos a planta mais moderna da região”, diz Meyer, “E o fluxo de cimento é fundamental para a operação.”
