John Meyer vise l'efficacité dans son usine de béton prêt à l'emploi à West Bend, Wisconsin. Il connaît la production de béton après avoir été directeur de l'usine pendant neuf ans avant d'acheter Jackson Concrete en 2003. Il a réalisé le scénario ultime pour la production de béton prêt à l'emploi dans le nord gelé en déplaçant l'usine dans une installation entièrement fermée en 2007. Mais là était un problème lancinant qui faisait de la production optimale une cible insaisissable.
"Notre silo à ciment reculerait lorsque les coussins d'air qui fournissaient l'aération reculeraient", a expliqué Meyer, "Nous devions arrêter la production à nos moments les plus occupés et envoyer quelqu'un pour marteler les côtés du silo pour libérer le ciment .” Dans le pire des cas, l'entreprise devrait vider le silo et remplacer les coussins d'air perdant de la production à des moments critiques.
"Nous étions dans l'une de ces périodes exaspérantes lorsque je me suis plaint du problème à notre chauffeur de camion-citerne", explique Meyer, "Et il a fait un geste vers les aérateurs de la remorque et a dit qu'il n'avait jamais eu de problème pour vider sa charge." Les aérateurs étaient une conception de type disque utilisée par les constructeurs de remorques OEM pendant des décennies. Après quelques recherches, Meyer a découvert que le fabricant était Solimar Pneumatique située dans le Minnesota voisin.
Du cauchemar au non-problème
"Il y avait une solution juste sous notre nez, ou en fait sous notre remorque en vrac, qui a transformé le flux de ciment pour notre opération", déclare Meyer. L'entreprise a utilisé SolimarLes kits de fluidisation EZ-IN de pour installer les nouveaux aérateurs dans les ouvertures existantes des coussins d'air. "Nous avons placé 16 des nouveaux aérateurs dans le silo à ciment - tous de l'extérieur", explique Meyer.
Aujourd'hui, Meyer ne rencontre aucun problème d'écoulement du ciment. "L'aération est si efficace que nous n'avons qu'à exécuter quatre des Solimar unités », selon Meyer,« Et dans les rares cas de réparation de l'un des aérateurs, nous déplaçons simplement la conduite d'air vers le suivant en quelques minutes et le ciment continue de couler.
"Je dirais que nous avons récupéré notre argent sur l'achat et l'installation du Solimar unités en trois semaines », estime Meyer,« Nous sommes passés d'un cauchemar à un non-problème en ce qui concerne l'écoulement du ciment. Il dit que le temps de chargement de leur malaxeur à double arbre est plus rapide que jamais en tournant les charges en quatre minutes. "Cette usine a été construite pour les conditions du Wisconsin et il ne fait aucun doute dans mon esprit que nous avons l'usine la plus moderne de la région", déclare Meyer, "et le débit de ciment est essentiel à l'exploitation."
